环形输送带是指平型输送带生产完成后，因为使用的环境或者条件限制，必须使用环形输送带时，会对平型输送带进行硫化接头，使其变为环形输送带。      

一、滚筒打滑引发火灾：传动滚筒上覆盖的橡胶或木衬等衬垫磨损(零部件失效的一种基本类型)严重，使摩擦系数下降，引起输送带打滑。传动滚筒表面潮湿引起输送带打滑，如出水煤。

(3)机头埋煤导致煤进人滚筒表面与输送之间，使摩擦系数减少，引起输送带打滑。

(4)拉紧装置的拉紧力不够，造成牵引力下降，引起输送带打滑。

(5)从动滚筒轴承损坏卡死导致从动滚筒转速下降或不转，引起橡胶输送带相对滚筒打滑。无论是传动滚筒还是从动滚筒，只要发生打滑现象，滚筒表面温度就会快速升高。据统计，输送带打滑约40min，滚筒表面温度达到320℃左右时，输送带就会开始冒烟。320℃已经是着火临界温度。因此，滚筒打滑危害极大，长时间打滑就可导致输送带着火，从而引起安 全事故。

二、托辊引发火灾：近几年来，由托辊不转导致托辊温度升高着火是煤矿输送带着火的主要原因之一。环形输送带是指平型输送带生产完成后，因为使用的环境或者条件限制，必须使用环形输送带时，会对平型输送带进行硫化接头，使其变为环形输送带。输送带与煤一起在托辊上运行，其既是牵引机构又是承载机构，煤与输送带之间没有相对运动，***了煤与输送带的摩擦阻力。由于托辊内装有滚动轴承，输送带和托辊之间是滚动摩擦，运行阻力很小。但由于井下环境条件较差，托辊轴承内部极易进入煤尘，煤尘会导致轴承卡死。输送带在卡死后的托辊表面摩擦运行，会使托辊温度升高。据观察，托辊摩擦引起输送带着火一般在停机之后。停机前，皮带以1～3trds的速度运行，输送带上固定点与托辊表面接触的时间较短，输送带温度升高很小，况且，输送带在运行过程中产生的气流也可以降低托辊表面的温度。所以，正常运行时，即使有摩擦，输送带也不易着火。停机后，下托辊就会停止转动，不转的下托辊是引起火灾的主要原因。因为不转的下托辊周围一般都积有一定的煤粉，被煤粉包围，托辊散热条件就会变差，于是引起着火，特别是在容易洒煤的卸载滚筒与机尾滚筒处的下托辊。

关键词：大倾角挡边输送带；波状挡边输送带